他是專家，又是學(xué)生；他為國之重器傾注滿腔熱血，又以沉著冷靜對待疑難問題。
他俯下身，甘當(dāng)國之重器安全穩(wěn)定運(yùn)行的“墊腳石”。
他抬起頭，勇攀國之重器科研創(chuàng)新的險(xiǎn)山高峰。
他的名字，出現(xiàn)在了2020年“全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個人”和“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的名單里——他是中國長江三峽集團(tuán)有限公司長江電力三峽電廠運(yùn)行部四值值班主任，楊鵬。
是什么樣的人生軌跡，成就了這名國家級榮譽(yù)的獲得者？
采訪伊始，僅靠粗淺的人物材料，我們一度無法深入了解一名先進(jìn)的成長規(guī)律與內(nèi)在氣質(zhì)。
隨著采訪的深入，在抗疫保電第一線，在科研創(chuàng)新的荊棘里，在海外電站的運(yùn)行規(guī)程中，在代表著民族和國家實(shí)力的三峽大壩上，我們找到了那些可以對他的人生軌跡做出合理解釋的答案。
抗疫保電“衛(wèi)士”
庚子年初春，大疫當(dāng)前。新冠肺炎疫情陰霾籠罩在人們心頭。
三峽電站，是世界裝機(jī)規(guī)模最大的水電站，也是我國“西電東送”和“南北互供”骨干電源點(diǎn)。“關(guān)鍵時刻，必須駐廠保電，確保三峽電站安全穩(wěn)定輸出電力，照亮千家萬戶的抗疫路！”在黨組織發(fā)出“抗疫保電”號召的第一時間，楊鵬將忠誠護(hù)國的赤子之心寫進(jìn)“請戰(zhàn)書”，遞交了上去。
當(dāng)春節(jié)與疫情疊加，運(yùn)行人員與同期相比減少了三分之一，已低于電站在極端情況下所需的最少人數(shù)。這意味著，調(diào)峰保電任務(wù)將是平日的數(shù)倍。
人手銳減之際，楊鵬肩負(fù)著比往日更重的帶班責(zé)任。他給每一根神經(jīng)都安上“發(fā)條”，確保工作力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不降。
2月里的一個普通運(yùn)行日，一絲極其輕微的金屬摩擦聲，從剛完成調(diào)峰的機(jī)組里傳出。一圈，又一圈……機(jī)組已平穩(wěn)進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，但聲音卻依然存在。
“不對勁，必須檢查一下！”在與三峽電站相伴的10多年里，楊鵬不僅早已練出“聽音辨隱患”的“絕技”，同時還具備在電光火石之間，果斷作出正確決定的專業(yè)素質(zhì)。
把該巡檢的設(shè)備都查了個遍后，楊鵬發(fā)現(xiàn)了聲音源頭，一顆剛出現(xiàn)松動跡象的小螺栓。“松動極小，對機(jī)組運(yùn)行暫時不會產(chǎn)生影響。”三峽電廠運(yùn)行部副主任杜雄春說，“但三峽無小事，不能放過任何隱患。在這點(diǎn)上，楊鵬做到了。”
小螺栓微小異樣的發(fā)現(xiàn)并非偶然。
疫情防控期間，楊鵬牽頭將24小時監(jiān)屏升級為“監(jiān)視+診斷”，設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)視力度、診斷頻次、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控能力都得到提升，即便是剛松動的小螺栓，也能在第一時間被發(fā)現(xiàn)和擰緊。
一名黨員，一面旗幟。在楊鵬的帶動下，一支抗疫黨員先鋒隊(duì)在四值成立，他們聯(lián)合群眾，張開了抗疫保電的“鐵翼”。
以楊鵬為代表，140多名三峽電站精益運(yùn)行管理團(tuán)隊(duì)成員堅(jiān)守抗疫保電一線，保證三峽電站安全穩(wěn)定運(yùn)行，為湖北乃至全國的疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，提供穩(wěn)定充足的能源保障，詮釋著生命至上、舉國同心、舍生忘死、尊重科學(xué)、命運(yùn)與共的偉大抗疫精神。
創(chuàng)新“永動機(jī)”
一座安全穩(wěn)定運(yùn)行的電站，并不是疫情防控期間，楊鵬向黨和國家交出的唯一一份優(yōu)秀“答卷”。
積累了十余年的巡檢資料、數(shù)萬條手動統(tǒng)計(jì)的隱患和缺陷排查數(shù)據(jù)、數(shù)千條梳理出來的重點(diǎn)參考數(shù)據(jù)……楊鵬在封閉值守的兩個月內(nèi)，利用休息時間主動開展創(chuàng)新，制作了一份極具指導(dǎo)意義的巡檢優(yōu)化方案。
這是一份能夠更加成熟地掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律的智慧方案。
“有了這份方案，巡檢人員能夠更好地判斷設(shè)備是否需要重點(diǎn)監(jiān)控，是否需要加密或者減少巡檢,以最少的人和最高的效率來完成工作。”三峽電廠運(yùn)行部主任李利華說。
這也是一份必須下“繡花功夫”的方案。
相同現(xiàn)象出現(xiàn)的原因不一定相同，即便是同一處漏油點(diǎn)漏油，楊鵬都得考慮到密封損壞、設(shè)備長期震動、機(jī)械強(qiáng)度降低等多種可能性，更別提其他更加復(fù)雜的缺陷和隱患。對于楊鵬不怕麻煩的精神，同事們十分敬佩。
“重器標(biāo)準(zhǔn)”輸出專家
馬來西亞沐若河旁，一場不太愉快的壓力管道檢測討論會正在召開。
“聽我們的，必須一次性檢測完，提高效率！”否定的話語，不斷向楊鵬等幾人砸來。
2015年，楊鵬獲得了加入沐若水電站現(xiàn)場咨詢團(tuán)隊(duì)，將三峽標(biāo)準(zhǔn)——大型水電站運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)推向國際水電市場，提升三峽集團(tuán)乃至中國水電行業(yè)國際影響力的機(jī)會。
毫無疑問，當(dāng)沐若水電站相關(guān)負(fù)責(zé)人為了提高效率，打算暫停所有壓力設(shè)備，一次性完成壓力管道檢測時，楊鵬第一時間投了“反對票”。
“相當(dāng)于整個壓力控制都失效了，很可能出現(xiàn)嚴(yán)重安全事故！”犧牲安全換取效率，這種運(yùn)行理念不被楊鵬和團(tuán)隊(duì)接受。
一次溝通不行，那就兩次、三次……架不住楊鵬等人天天“嘮叨”，沐若水電站相關(guān)負(fù)責(zé)人還是采納了長江電力咨詢團(tuán)隊(duì)的建議，并逐漸認(rèn)可了他們帶來的安全生產(chǎn)理念。
就在那一年，靠著這樣的“嘮叨”，沐若水電站的安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了“零事故”。與此同時，一本厚厚的電站運(yùn)行規(guī)程，也在順利的推進(jìn)過程中畫下了句號。
傳承民族精神的“三峽之子”
一顆赤子心，抵過千般好。熱愛民族與國家，熱愛三峽工程的楊鵬，亦如此。
2018年汛期伊始，三峽電站迎來一波洪水。但在大流量條件下，部分機(jī)組的發(fā)電效率卻一直上不來。電力是否滿發(fā)并不打緊，可要是影響了機(jī)組運(yùn)行，那可不是小事兒。
機(jī)械、電氣、水工輪番上陣；調(diào)速器、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備挨個檢查……但問題的根源還是沒能找出。
眾人皆急，而此時的楊鵬則更加焦慮——問題還沒找到，他卻要去北京出差。
火車漸行漸遠(yuǎn)，窗外層層疊疊的綠樹急速退去。突然間，一個極不容易想到的情形闖入楊鵬的意識：是不是上游漂浮物被洪水沖了下來，堵住了進(jìn)水口攔污柵，損失了水頭？
來不及思考，他趕緊電話通知值班同事：“去進(jìn)水口看看！”等待的過程很忐忑，但結(jié)果卻很欣慰。同事很快回復(fù)：你是對的，漂浮物堵住了攔污柵，壓差過高，水頭受損。
有人不明白：楊鵬的責(zé)任心，怎么就這么強(qiáng)？
2005年，當(dāng)即將入職的北方小伙楊鵬第一次看見浩蕩長江，第一次站在宛若巨龍的三峽大壩上時，他的心就已經(jīng)被“俘獲”。“太震撼太偉大了！我當(dāng)時就想，一定要在這座偉大工程里干一番事業(yè)！”
為了將機(jī)組“吃透”，為接機(jī)發(fā)電和電站運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，楊鵬每天拿著圖紙下現(xiàn)場，與機(jī)組“死磕”到底，直到完全將圖紙內(nèi)容與設(shè)備構(gòu)造融為一體。原本是電氣專業(yè)出身的他，后來也成了半個機(jī)械專家。
楊鵬在困難中錘煉黨性，在危難中奉獻(xiàn)赤子之心，成為大國重器運(yùn)行管理專家。這是三峽青年的模樣，是大國重器守護(hù)者的模樣，更是共產(chǎn)黨員的模樣。